Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

happy

Заглавный пост

Привет посетителю моего журнала!

В 2013-2016 годах я осуществил свой сумасшедший проект, в течение которого в кругосветном путешествии длиною в три года я побывал в 70 странах. Этот блог начался с рассказа об этом проекте и продолжается рассказами о новых путешествиях!

На сегодняшний день я уже побывал в 117 странах:


Посетил:
Европа - все страны 43/43: родная Эстония, Россия, Украина, Латвия, Литва, Германия, Франция, Финляндия, Польша, Бельгия, Голландия, Австрия, Чехия, Италия, Ватикан, Люксембург, Великобритания, Ирландия, Монако, Дания, Испания, Норвегия, Греция, Швейцария, Сан Марино, Португалия, Мальта, Словакия, Венгрия, Исландия, Швеция, Албания, Болгария, Словения, Хорватия, Черногория, Лихтенштейн, Румыния, Сербия, Босния и Герцеговина, Косово, Андорра, Македония, Молдова и Приднестровье, Беларусь

Северная Америка 17/23: США, Мексика, Куба, Белиз, Гватемала, Доминиканская Республика, Багамские Острова, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа, Коста-Рика, Панама, Антигуа и Барбуда, Мартиника, Сент-Люсия, Гренада, Гаити, Канада






Африка 13/54: Египет, Тунис, Сейшельские Острова, Маврикий, Марокко, ЮАР, Свазиленд, Лесото, Гамбия, Сенегал, Зимбабве, Замбия, Ботсвана

Австралия и Океания 4/13: Австралия, Новая Зеландия, Фиджи, Вануату



Где я уже был в этом путешествии?
Мексика (5-9 июля 2013),
Белиз (9 июля 2013),
Гватемала (9-17 июля 2013),
Перу (17 июля - 5 августа 2013),
Боливия (5 августа - 31 августа 2013),
Парагвай (1-4 сентября 2013),
Бразилия (4-5 сентября 2013),
Аргентина (5-17 сентября 2013),
Уругвай (17-19 сентября 2013),
снова Аргентина (19-28 сентября 2013),
Чили (28 сентября - ­28 октября 2013),
США (28 октября - ­8 ноября 2013),
Япония (­8-­­29 ноября 2013),
Южная Корея (29 ноября - ­3 декабря 2013),
Таиланд (3-17 декабря 2013),
Лаос (17-21 декабря 2013),
Вьетнам (21-30 декабря 2013),
Малайзия (30 декабря 2013 - ­7 января 2014),
Сингапур (7-15 января 2014),
Индонезия (15 января - 10 февраля 2014),
Австралия (10 февраля - 5 марта 2014),
Новая Зеландия (5-29 марта 2014),
Фиджи (29 марта - 5 апреля 2014),
Вануату (5-9 апреля 2014),
снова Австралия (9-16 апреля 2014),
снова Таиланд (16-24 апреля 2014),
Бруней (24-26 апреля 2014),
Филиппины (26 апреля - 1 мая 2014),
Непал (1 мая - 10 июня 2014),
Турция (10-19 июня 2014),
Румыния (19-22 июня 2014),
Сербия (22-27 июня 2014),
Польша (27-29 июня 2014),
Армения (29 июня - 6 июля 2014),
Эстония (6-30 июля 2014),
Босния и Герцеговина (30 июля - 3 августа 2014),
Косово (3-4 августа 2014),
Македония (4-6 августа 2014),
Хорватия (6-9 августа 2014),
снова Сербия (9-11 августа 2014),
Италия (11-25 августа 2014),
Андорра (26-29 августа 2014),
снова Сербия (30 августа- 3 сентября 2014),
снова Босния и Герцеговина (3-8 сентября 2014),
снова Сербия (8-19 сентября 2014),
Испания (20 сентября - 15 октября 2014),
снова Румыния (16-26 октября 2014),
Молдова и Приднестровье (26 октября - 1 ноября 2014),
снова Румыния (1-6 ноября 2014),
Венгрия (6-10 ноября 2014),
Бельгия (10 ноября - 3 декабря 2014),
Бахрейн (3-5 декабря 2014),
ОАЭ (5-8 декабря 2014),
Оман (8-12 декабря 2014),
снова ОАЭ (12-15 декабря 2014),
Кувейт (15-18 декабря 2014),
снова ОАЭ (18-24 декабря 2014),
снова Турция (24-25 декабря 2014),
снова Сербия (25 декабря 2014 - 25 января 2015),
снова Бельгия (25-27 января 2015),
Доминиканская Республика (27 января - 10 февраля 2015),
снова США (10-15 февраля 2015),
Багамские Острова (15-18 февраля 2015),
Сальвадор (18-26 февраля 2015),
Гондурас (26 февраля - 1 марта 2015),
Никарагуа (1-13 марта 2015),
Коста-Рика (13-20 марта 2015),
Панама (21-26 марта 2015),
Колумбия (26 марта - 1 апреля 2015)
снова США (1-5 апреля 2015),
Антигуа (6 апреля 2015),
Мартиника, т.е. Франция (7 апреля 2015),
Сент-Люсия (8 апреля 2015),
Гренада (9 апреля 2015),
снова США (10-12 апреля 2015),
снова Доминиканская Республика (12-14 апреля 2015),
Гаити (14-16 апреля 2015),
снова Доминиканская Республика (16-25 апреля)
снова Бельгия,
снова Эстония,
Беларусь (27-31 мая 2015),
снова Эстония (1-29 июня 2015),
Россия (29 июня - 3 июля 2015),
снова Эстония (3-19 июля 2015),
Латвия (19-21 июля 2015),
Литва (21-23 июля 2015),
снова Беларусь (23-26 июля 2015),
Украина (26-31 июля 2015),
Словакия (31 июля - 4 августа 2015),
снова Италия, Бельгия, Голландия, Германия, Польша, Украина, Литва, Эстония, Латвия, Литва, Бельгия,
путешествовал по Португалии (с 8 февраля 2016),
сейчас я снова в Сербии, нет, уже в Черногории, нет, уже в Албании, нет, уже в Украине,
а теперь через Латвию снова в Эстонии. Уже в Канаде. Теперь снова в США.
К настоящему моменту моё трёхлетнее путешествие завершилось. Я вернулся в Брюссель, но продолжаю время от времени отправляться в разные точки мира, о чём пишу в этом журнале.

Визуальный маршрут

Collapse )
promo altr may 10, 2015 09:51 108
Buy for 50 tokens
Вылазку на Гаити я замышлял ещё в прошлое своё посещение Доминиканской Республики. В тот раз, несмотря на неоднократные попытки купить билет на автобус из Санто-Доминго в Порт-о-Пренс, мне это не удалось - то офис единственной компании на этом маршруте был закрыт, то не было билетов, то на…
happy

Апдэйт из детского дома в Непале

Разумеется, когда я услышал новость про землетрясение в Непале, моей первой мыслью было - пострадали ли дети из детского дома? Сейчас уже прошло какое-то время, мир начинает понемногу забывать о Непале, а там на самом деле начинается самое сложное время. Поэтому решил написать о них.

Первое и самое главное: все живы. Ни от первого землетрясения, ни от последующих толчков никто не пострадал.

Второе. Как вы знаете, от землетрясения особенно пострадала долина Катманду. К сожалению именно в последние годы там произошла практически неконтролируемая массовая застройка. В спешке бурного строительства были позабыты все стандарты безопасности. Например район, в котором находится детский дом, был застроен буквально в течение последних 10 лет. Результат: большая часть этих зданий сильно пострадали, либо обрушились, либо оказались непригодны для жизни. То же самое случилось со зданием детского дома: по всему зданию пошли трещины. В здании жить невозможно.

Где же они живут? В буквальном смысле в чистом поле, которое находится рядом с их домом. Первое время спали вообще под звёздным небом. Потом добрые русские люди (огромное им спасибо!) привезли куски брезента и натянули их, соорудив таким образом навес, который хоть немного защищает их от дождя. Правда этот навес недавно унесло ночью ураганом, но они уже его восстановили.

Как им помочь сейчас? Сами они мечтают о том, чтобы накопить какую-то сумму денег и купить себе свой собственный дом, или хотя бы кусок земли, на котором начать его строить. Мне кажется, что наиболее реальным является либо переехать в какое-то другое место, где будет проще найти жильё, либо попытаться (даже своими силами) восстановить то здание, что у них было. Всё же находясь далеко от Непала, единственный способ им помочь, который я вижу - это пожертвования. В конце этого поста я привёл очень простой способ, как это можно сделать.

Поскольку жилфонд так сильно пострадал, то стоимость аренды конечно возросла и каких-то свободных домов днём с огнём не сыщешь. Особенно для такого непопулярного арендатора, как детский дом. Вдобавок, в июне начнётся сезон дождей - то есть там с неба будет лить как из ведра.

Вот как всё это выглядит:

Collapse )
cool

#JeSuisAhmed

Я обычно не пишу на злободневные политические темы. У меня очень запутанная идентичность, поэтому я привык видеть в каждой ситуации много разных сторон. В конфликте России и Украины, не говоря уже про вечные конфликты вроде Израиля и Палестины, я вижу правоту и неправоту обеих сторон и много разных уровней происходящего. На каждую ситуацию я стараюсь смотреть целостно, так сказать с высоты птичьего полёта.

Однако в теракте против Charlie Hebdo для меня просто нет второй стороны. Да, лично мне никогда не пришло бы в голову оскорблять пророка карикатурами - но мне не пришло бы в голову ещё много чего. Это не имеет никакого значения. Если кому-то хочется это делать - это их право. Точно также как их право оскорблять (или защищать) евреев, христиан, геев, Путина, Эрдогана, кого угодно ещё. Это право - право сказать то, что думаешь, не боясь физической ликвидации или ареста - основа гражданского общества. Нет ничего более базового.

Не поймите меня неправильно. Право выразить мнение не означает, что на это мнение нельзя реагировать. Если я оскорбляю кого-то, я не должен удивляться, что оскорблённый будет этим недоволен и может сказать что-нибудь неприятное мне в ответ. Ответить на критику - это право критикуемого. Но важно то, что этот ответ должен - обязан - оставаться в рамках правовой нормы. Никто не имеет право отвечать на оскорбление - убийством.

И более того - меня возмущает поведение разных стран, которые наказывают журналистов, активистов и whistleblower-ов за то, что они раскрывают какую-то информацию или высказывают какие-то мнения. Ограничения свободы слова - признак тоталитарного общества. Поэтому арест Брадли Маннинга, преследование Эдварда Сноудена, фатва против Салмана Рушди, убийства журналистов в России, запрет на так называемую "гей-пропаганду" - всё это явления одного порядка. Запрет на выражение своего мнения - это скатывание к тоталитаризму. В свободном обществе можно говорить обо всём, не боясь за своё физическое выживание и свободу.

P.S. Знаменитая фраза Вольтера - "Я могу быть не согласен с вашим мнением, но я отдам жизнь за ваше право высказывать его" - была напрямую воплощена в жизнь 7 января в Париже. Полицейский, который защищал редакцию Charlie и которого в упор застрелили террористы, был мусульманином по имени Ахмед.
cool

Крайстчёрч

Вот и подходит к концу мой рассказ о Новой Зеландии. Это невероятно красивая страна, полностью оправдывающая ожидания. Последней точкой в моём маршруте был город Крайстчёрч. Я приехал туда из Куинстауна, пробыл там пару дней и отправился оттуда на самолёте с короткой пересадкой в Окленде в экзотическую страну Фиджи. Крайстчёрч - второй по величине город Новой Зеландии и самый большой на Южном острове. Однако он печально известен миру тем, что совсем недавно - в 2010 и 2011 годах - его поразило сразу несколько землетрясений, которые практически стёрли с лица земли весь центр города и привели к гибели около 170 человек. Это одно из самых больших потрясений в истории Новой Зеландии и честно говоря в городе создаётся ощущение, что он ещё пребывает в шоке и совсем не оправился от этого удара.

Тем не менее походить по нему очень интересно - хотя бы чтобы посмотреть различные способы оживления грустного городского пространства. В каком-то смысле он стал экспериментальной площадкой для современного искусства, он полон неожиданных и оригинальных временных скульптур. Вот одна из них - зелёные кресла, словно превращающие улицу в гостиную:

Collapse )
cool

Мендоса 3: зиплайнинг

Мендоса 3: Зиплайнинг

Итак, третий пост про Мендосу. Самый захватывающий дух опыт! Зиплайнинг - вот даже не знаю, как перевести на русский. Речь идёт о езде на железных тросах, висящих над пропастью. Я планировал это сделать ещё в городе Короико в конце своей поездки по Дороге Смерти, но из-за полученной на Дороге тогда травмы это сделать не получилось. Однако позиция в списке никуда не делась и в Мендосе это было возможно сделать - причём в живописнейшем месте и на очень длинных тросах. В общей сложности мы проехали по шести тросам общей длиной в несколько километров. Вот как выглядит долина, над которой был натянут самый длинный трос. Который кстати можно здесь разглядеть:



Collapse )
cool

Выживание на Дороге Смерти

Дорога Смерти - знаменитая достопримечательность Боливии. Она соединяет Ла Пас, который находится на возвышенности Альтиплано, с Короико в джунглях Амазонки. Основной отрезок дороги, от горного перевала до города Короико, спускается с высоты 4650 метров до высоты 1200 метров. Перепад высот в 3450 метров.

Дорогу Смерти построили парагвайские военнопленные в 30-х годах прошлого века. Она очень узкая, в среднем около 3 метров, то есть там есть место только для одного транспортного средства в одну сторону - двум встречным разъехаться реальная проблема. На ней нет оград и обрыв рядом с дорогой бывает по 600 метров вниз. Чтобы заставить едущего вниз сбрасывать скорость при разъезде, на ней применяется правило левостороннего движения, поэтому едущий вниз всегда оказывается рядом с обрывом, а не с горой.

В то время, когда она активно использовалась, будучи единственной дорогой, соединявшей столицу с районом джунглей, на ней гибло по 200-300 человек в год. Вся дорога сегодня усеяна крестами, отмечающими места катастроф. Двадцать лет назад Боливия построила новую асфальтированную дорогу, и сейчас Дорога Смерти практически не используется автомобильным транспортом. В основном теперь по ней ездят велосипедисты, которые ставят себе целью испытать острые ощущения. Как вы понимаете, такую цель себе поставил и я.

В Ла Пасе бесчисленное количество компаний предлагает тур по Дороге Смерти, включающий транспорт до самой высокой точки и обратно из Короико, горный велосипед и присутствие гида, который объясняет все детали, и микроавтобуса, который везёт вещи и может пригодиться в случае происшествия.

Фотографии в этом посте сделаны не мной, а сопровождающим боливийцем. Поэтому фотки какие есть.

Я никогда до этого не ездил на горном велосипеде, так что это был такой милый дебют для меня. Честно говоря, страх я испытывал только в самом начале пути. Примерно первые 12 километров ты едешь по асфальтированной дороге, резко идущей вниз, часто без ограждений рядом с бездной. В те секунды, когда ты мчишься на огромной скорости вниз по глади асфальта, очень остро ощущаешь, что малейшая ошибка может окончиться... неприятно.

Вот так выглядит эта первая асфальтированная часть:


Collapse )
cool

La muy noble y muy leal ciudad de Santiago de los Caballeros de Goathemala

В городе Флорес я сел на ночной автобус и в шесть утра мы прибыли на один из автовокзалов Гватемала Сити. Сайт эстонского МИДа так очень мило и кратко утверждает, что "В Гватемала Сити безопасных зон нет." Всё же мне довольно легко удалось найти шатл в Антигуа (обычными автобусами тоже запрещается ездить из соображений безопасности). Моим соседом оказался весьма разговорчивый японец-хиппи, он мне рассказывал свою альтернативную историю посещения Флорес, как он жил в хижине на берегу озера за 20 кецалей (2 евро) и своим ходом добирался до Тикаля. Он очень хвалил Карибское побережье Гватемалы и Рио Дульсе, но у меня на эти места времени не хватало.

Первые наблюдения по Гватемала Сити из окна моего микроавтобуса:
- бОльшая часть домов одно- и двухэтажные (возможно связано с риском землетрясений)
- на улицах стоят охранники с очень серьёзным оружием - автоматы
- электроузлы обнесены заборами с колючей проволокой
- большой и хаотичный город, полный людей с угрюмыми лицами.

Антигуа - старая колониальная столица Гватемалы и её главное туристическое сокровище.
Вообще официальное полное название этой столицы во времена её расцвета было очень торжественное La muy noble y muy leal ciudad de Santiago de los Caballeros de Goathemala, что означает Очень честный и законопослушный город Св. Якова Рыцарей Гватемалы. Во времена испанской колониальной империи этот город был столицей Вице-королевства Гватемала, которое простиралось от юга Мексики до самой Коста-Рики, включало шесть провинций, которые после падения испанской империи стали независимыми государствами - Гватемала, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа, Коста-Рика, Белиз (изначально часть Гватемалы) и Лос Альтос (впоследствии разделена между Мексикой и Гватемалой). Изо всех этих колоний в Город Гватемала съезжалась знать например на выборы правительства вице-королевства и прочие социальные функции. В 1773 году Город Гватемала свалилось страшное землетрясение, он был почти полностью разрушен, и испанский король решил перенести столицу в другой город, который сегодня собственно носит название Гватемала Сити. Старую же столицу стали назвать La Antigua Guatemala = Старая Гватемала.

Антигуа расположена на возвышенности, в невероятно живописной долине между горами. С юга её ограничивают три вулкана, которые видны почти из каждой точки в городе, когда не затянуты облаками:

Collapse )